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GT WING 補修塗装 GC8 インプレッサ

WRX STI、インプレッサに装着している方は

多いでしょう、GT-WING

このGT WING ですが、カーボン製のものがほとんど

なのですが、

年数が経過し、表面のクリヤ層が

変色または剥離してしまっている方も多いですね。

今回は、人気の2社ではありませんが、

そんな塗装の劣化を補修した例を

ご紹介いたします。

 

車両は長年当店をご愛顧いただいてますお客様の車両

GC8 インプレッサ WRX STI Ver5  TypeR

クーペボディです。

今や希少種となりました。

とても程度の良いGC8です。

未だ色褪せぬこのかっこよさ

このサイズ、このスタイルの現行が欲しいと思う

スバルユーザーも多いのでは。

 

まずは、Before

はい、メーカー不明の物で、取り付けたのは、10数年前

小さな翼端版など、個性的なデザインです。

一応ケブラーなのかな

クリヤ層が白濁化しちゃってます。

これだけなら、クリヤ吹きするだけでかなり復活しますが、

一部剥がれが発生しています。

翼断面が何も処理されていません。

両V社においては、まずありえない処理ですね。

下面は概ね良好な状態をキープしております。

が、こちらもしっかり下地処理の後、

クリヤを吹いて仕上げます。

 

完成です。

上面はボディー色で仕上げました。

折角綺麗にするのですから、

雰囲気を変えるのもいいですよね。

対候性も上がります。

上下塗分けです。

ブルーとブラックのコントラストが

美しさを引き上げています。

翼断面の樹脂層が丸見えだった部分は、

塗膜を厚くして対応。

リヤビューで下面のカーボン柄が見えます。

ステーもマットブラックに再塗装。

新品以上になりました。

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