インプレッサ GD インテークパイプ ワンオフ 作成 そして、さらに・・・
インプレッサ と言えば、
WRX または WRX STI
なのですが、
NA というレアな車種が入庫いたしました。![]()

そう、アプライドA、B のみ生産された、
自然吸気の2L AWD です。![]()

この車、 全幅が1730mm、つまり3ナンバー。
そしてインテークマニホールドに
可変吸気バルブが仕込まれて
いるなど、変態度数が非常に高い![]()
オーナーさんの遮熱対策の甲斐なく、
インテークパイプが経年劣化で破損寸前です。![]()

要交換 と行きたかったのですが、
さすがレア車。
部品は既に生産終了。![]()
じゃあ、作るしかないよね![]()
ということで、
ノーマルに似せてワンオフ作成いたしました。![]()

折角ワンオフで作るなら、
もう少しオリジナリティーあふれる形状、構造
を採用したら良かったかもしれませんが、
自然吸気の構造物は慎重に進めねば
レスポンスDOWN、トルクDOWN
に繋がりかねません。![]()
よってこんな保守的なルックスに。![]()
ノーマル品がいくら破損寸前とはいえ、
生産終了パーツ。
内部構造を調べるためにばらしてしまうには
もったいない。![]()
よってマイクロスコープでノーマルの内部構造を
確認し、ほぼノーマルと同様の構造のインテークパイプ
を作成いたしました。![]()

ま、ここまでなら、ない物を作るという、
よくある話。
ZEROMAX東海本店はさらにメニューを提案。
まずは、このところ大人気の
放熱塗装。![]()
今回もGUN-KOTEを採用。
カラーはお客様のご要望により、
#2418 Titanium(チタニウム)を選択。

ノーマル状態でも、バンテージを巻くなど、
遮熱対策で少しでも吸気温度を下げたい
お気持ちにお答えしました。![]()
そして、さらに、同時に
オリジナルオイルキャッチタンク
(ZEROMAX東海本店オリジナル専売)
で紹介した、クランク室圧力制御バルブである
Reducer(レデューサー) を
換装。![]()

オーナーさんの喜ぶ顔が
楽しみです。![]()
ZEROMAX東海本店
秋の催し ご案内です。![]()
☆走行勉強会☆
ZEROMAX スポーツDRIVING![]()
in めいほうスキー場![]()
講師同乗枠 全て埋まりました。
ありがとうございます。![]()
走行枠はまだございます。
絶賛募集中ですので
お早めに![]()
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開催日 11月18日 土曜
朝8:30よりスタート![]()
ストレス発散の場としながらも
モータースポーツの基礎である
パイロン
ブレーキング技術や
車両コントロール技術の
習得の一助となるような
挙動の体感や基本運転動作の
体験・確認などにより
スポーツ走行の楽しさを知っていただくべく
開催いたします。![]()
いきなりのサーキット走行は・・・
と迷っている方にもオススメ![]()
インストラクター は
レーシング経験も指導経験も豊富で、
各種レーシングスクールの
インストラクターを務める、
中村慎太朗氏![]()
と
2017年は SUPER GT GT300クラスに
111号車エヴァRT初号機Rn-s AMG GT
で参戦中の、
山下亮生選手![]()
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をお呼びいたします。
もちろん同乗走行もいただけます。
会費は
9,000円(同乗走行あり)![]()
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同乗走行なしで8,000円![]()
先生同乗メニューが大人気で、
定員に限りがございます。
お早めのご参加希望
お待ちしております。![]()
☆10月キャンペーン☆
のご案内です。![]()
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エアロキャンペーン![]()
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期間は11月30日まで。![]()
他メーカー製品も応談にて
対応しちゃうかもっ![]()
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そしてっ![]()
レーシングギア![]()
キャンペーン![]()
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期間は 11月 15日 水曜 まで![]()
詳細はご来店にて![]()
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