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WRX STI VAB 2.2L ~その1~

ZEROMAXが新体制に変わってから久しぶり?な内容の作業

 

排気量アップ + 公認車検 のご注文を頂きました。

 

ありがとうございます!!!

 

 

部品はざっとこんな感じです。。。。

 

沢山ありま~~~ス。

 

 

 

さーここから長い長い道のりが始まりました。

 

エンジンと同時進行でボディーやブッシュ類の強化も行います。

 

 

cof

 

この時はまだ、この先に起こる難題の数々は

 

想像もできていませんでした。

 

 

まずはエンジンを降ろして、分解していきまーす。

 

今回は主軸となる部分は

 

HKS 2.2L KIT

ピストン

 

コンロッド

 

ピストンは鍛造+WPC加工を施した物

 

コンロッドは定番に H断面 

 

純正は I 断面 の鋳物成型

 

今回はタービンも変更するので

 

H断面コンロッドは強い味方になります。

 

2.2L用クランクシャフトです。

 

バランス取りも施されています。

 

 

今回の排気量UPはエンジンブロックの加工が伴うため

 

かなり大変なわけです。

 

メーカーHP見てるとポン付けみたいな印象ですけどwww

 

 

今回はここまで、、、、次回に続く

 

 

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