ZEROMAXでは、タイヤ、ホイール販売も

 

行っていますよ！

 

タイヤ、ホイール交換も立派なチューニング。

 

軽量化や剛性UP

 

グリップ力や走行性能の変化は体感度合も大きく

 

走りが楽しくなるメニュー。

 

今回は　メルセデスAMG用のホイール

TWSホイールが届いたので

 

こちらの組み換え作業。

 

装着タイヤは

 

スノータイヤ装着時に純正ホイールから外した

 

ミシュラン　パイロットスポーツ4S

 

ミシュランが誇る

 

パイロットスポーツの最高峰

 

プレミアムスポーツタイヤです。

 

ロード走行には申し分ないです。

 

メーカー公表の最高出力421PS、最大トルク500N・m

 

のとんでもないパフォーマンスを誇る2リッター4気筒ターボ車

 

ですのである程度のグリップ力は必要です。

 

 

タイヤ交換の際

 

メーカーが純正採用するレベルは最低でも確保して

 

タイヤの選定をしましょう。

 

 

 

作業はさくっと終了。。。。ではなかったのですが終わりましたｗｗ

 

今回サマータイヤに選んだホイールは

 

TWS Exspur EX-fM Ⅱ Monoblock

 

ブラッシュドカラーです。

 

簡単に説明すると

 

日本製の鍛造の高級&厳つい最高のホイール

 

こんなところです。

 

ホイールはシルバー、、、、

 

といいますか、切削したままクリア吹いた感じです。

 

いかに仕事が綺麗なのかがうかがえるクオリティ

 

さすがは世界一の技術力！

 

日本の本気って感じですね

 

写真では伝わりにくいですかね。。。。

 

装着画像はまたいずれ！

 

 

そしてもう一台

スペシャルなインマニの付いたこちらのBRZも

 

タイヤ交換です。

 

装着タイヤは

 

DUNLOP VERO VE304

 

ダンロップのプレミアムタイヤ

 

最上位クラスのタイヤです。

 

元々はスポーツタイヤを装着していたのですが

 

タイヤの劣化と音、振動が気になるというう話でしたので

 

こちらのタイヤに行きつきました。

 

 

 

車の性能を生かすも殺すも、

 

最後に路面に伝えるのも

 

最初に仕事をするのもタイヤなわけですから

 

タイヤの性能はチューニングといううカテゴリーでも

 

かなり重要でしょう。

 

 

「　ちゃんと買い　」

 

これはかなり大事です。

 

 

 

どんだけ軽いホイールを買っても

 

ゴムが重かったら軽量化にはなりません。

 

かっこいいホイールでも、強度が無ければ事故ります。

 

安いタイヤはそれなりの理由があるから実現する値段なわけです。

 

そこを理解してるのと、していないのでは

 

生死にかかわることもあるので、

 

きっちりリサーチ、検討して購入しましょう。

 

昔ブリヂストンのCMで使われていたキャッチコピーですね。

 

 

 

チューニングショップだからといって

 

ハイグリップタイヤごり押しではないので

 

何でも相談してくださいｗｗｗ

 

 

 

おまけ情報

ＴＷＳホイールに関してですが

 

まだまだ国産ホイール業界では知名度は

 

低いのかもしれませんが、

 

株式会社TAN-EI-SYA

 

製造販売ともに国内、富山県で行っている

 

会社です。

 

欧州車業界やスーパーカー

 

レース業界ではかなり有名メーカーです。

 

鍛造ホイールといううと

 

YOKOHAMAやBBS、RAYS等

 

有名ブランドから選ばれがちですが

 

知る人ぞ知る的なTWSも見てみてくださいね。

 

 

ちなみにＢＢＳの鍛造ホイールも富山県製造。

寒ブリだけが富山の名産じゃないんだぞ！！ｗ