営業日カレンダー
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定休日
市販 のエキゾーストマニホールド には、バンテージ巻きによる断熱処理 を保証対象外としている例が あります。 とはいえ、取り付けたEXマニホールドに 何の断熱処理をしないと・・・ 吸気温度を一生懸命下げる努 […]
実は最近、こちらの取付依頼が増えています。 ″クランクケース減圧バルブ” といいます。 何?それ?なんておっしゃる方も多いですよね。 簡単にご説明しますと・・・・ クランクケースを含めたエンジン内部では、吸気・圧縮・燃焼 […]
インプレッサ WRX STI GC8のタイミングベルト交換です。 一般的には、10万キロが目安と言われているけど、EJエンジンは他と比べて長い事もあるし、それに普段から回しがちなエンジンのイメージが強い為 タイミングベル […]
今回はドレスアップも兼ねた純正加工作業のご紹介です。 最近の車両はインマニが樹脂化され真っ黒で少しさみしみなりました。 ということもありSTIの様な結晶塗装を施してみました。 今回はブルーですがSTIの様な […]
このブログでもちょくちょくご紹介に挙がる レヴォーグ 今回はREDUCER(レデューサー) クワッドリード 2連装 実施です。 “オイルキャッチタンク with REDUCER” ではなく。 […]
いやぁー 待ちました、待ちました やっと入荷です。 SARD 4連スロットルキット 86 BRZ お客様にも大変 お待たせしちゃいました。 さ、まずは検品。 ほほーん おぉ […]
男前S207のエアロチューンメニューの締めは・・・・ そう・・・・忘れてはいけません。 ZEROMAX東海本店 押しの・・・ VERUS ENGNIEERING (VELOX) リヤディフューザー&サスペン […]
ZEROMAXが胸を張ってお勧めする スポーツサスペンション KWサスペンション Ver,3 と ショートスタビライザー 通常はVer.3は純正アッパーを使用しますが、今回はピロ […]
ZEROMAX東海本店は KW (カーヴェー)サスペンション http://www.kwsuspensions.jp/ の取扱店 KWセールスポイント です。 今回は CLUB SPORT http://www.kwsu […]
先日お客様の車両のRデフをばらす機会がありましたので撮影いたしました。 元々こちらのお車はジムカーナ―仕様で作成されていた車両となるのでRデフの ファイナルギアの仕様などが不明でしたので今回一旦ばらして仕様の確認などを行 […]