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WRX STI (GDB) 10万kmを迎えてメンテナンス&チューン

このところ、低年式車の

修理、メンテナンスが増えております。

インプレッサならば、

GDB、GDA

GRB、GVB のアプライドA~C

レガシィならば、

BE5、BH5

BL5、BP5

今回は

GDB インプレッサ WRX STI

の事例をご紹介します。

GDB インプレッサ WRX STI

は、年式で3種に大別されますが、

特に 涙目( Blob eye)の

アプライドC、D、E が多いようです。

今回ご紹介する車両もそう。

とても大切にされていることは、

ステアリングを握って

ヒシヒシと伝わります。

入庫作業の内容は

10万kmを超えていくオーナーさんには

必ず超えなければならないハードル

タイミングベルト交換

ですが、同時におすすめのメニューも

合わせて実施いただきました。

ベルトはHKS  ベルトガイドにTOMEI

そう、タイミングベルト交換って、

お金がかかるガーン

という点ばかりが印象に残る方も多いはず。

しかし、この機会にいろいろと

進める事により

低コストなメンテ&チューン

が出来るんですね。ウインク

ほら、画像をご覧頂ければ、

お分かりになりませんかニヤニヤ

ご自身の車と見比べてみましょう。照れ

STI ラジエータシリコンホース、

ターボサクションホース

の赤に合わせて、

ベルトカバーの色を調色照れほしきほしあお

ラジエータは40mmコアのHPIを採用しております。

熱交換器は使用状況や住まいの環境、気候など、

しっかり考えて、適正なものをチョイス

しなければいけません。

クールラジエターは

ZERO/SPORTS が元祖プンプン

GC8やGDB、GDA など当時の車両は

エアコンデンサーとラジエータの隙間が

とても広いので、特に効果的ですね。ニコニコ

これ、ラジエータに合わせて加工して

取り付けてます。

電装系もオルタネータにADVANCE ハイエフェンシーほしあお

バッテリーも定番のパナソニックカオスにほしき

今回、エンジンOHはまだ先として、

同時に補機類や硬化した

エンジン上部配管類の交換を実施ニコニコ

インテークマニホールドを外す際に

インジェクターの清掃をかねて、

燃料吐出量の均等化(レベリング)

を図りました。おねがい

下の画像2枚は今まで使用されていたインジェクター

そして、清掃、レベリング後のインジェクター

見た目綺麗になったと確認出来るレベルですが、

接点も新調されています。ほしき

各気筒の燃焼環境が均一になるよう

行なうメニューですが、

本来のエンジンスペックを

発揮するには、

実は基本メニューだったりします。照れ

無論、ZEROMAX東海本店のエンジンOH

では定番メニューとなっております。グッド!

この車、まだ他のメニューも
同時に進めていただきました。

それは次回ご紹介したいと思います。

ニヤリ

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大人気のZERO/SPORTS ECU

ECU ZERO

http://www.zerosports.co.jp/ecu/index

WRX STI (VAB) アプライドD型

ラインアップ 大好評受付中。!!

そして・・・・爆  笑

やっと・・・・笑い泣き

ようやく・・・笑い泣き

発売です。おねがいほしき

Direct Flow

System Box

for WRX STI    笑い泣きグッド!

GVB GRB

https://ameblo.jp/zeromax-honten/entry-12374628992.html

VABと同様、オプションメニュー もご用意してます。

https://ameblo.jp/zeromax-honten/entry-12398759433.html

****************************

WRX STI (VAB)用 エアロ

AirdamStylimit

(エアダムスタイリミット)

for WRX STI

大好評発売中!!!!チュークラッカー

東京オートサロン 2018 ZERO/SPORTS その1 VABエアロ

https://blog.ameba.jp/ucs/entry/srventryupdateinput.do?id=12345793118

サロン出店時より、フロントバンパー、リヤバンパーの

一部リファインを受けて発売しました。照れほしきほしき

****************************

ポーン BRZ/86 専用 MTオイル

ZERO SP ESTERIZE Gear Oil

好評発売中おねがい

86/BRZ のMTのみにターゲットを絞って

設計、ブレンドした

高性能ギアオイルです。照れ

ん、アルキルナフタレンはてなマーク

!?

聞きなれないかもしれませんが、

今回のMTオイル開発には欠かせない

モノなんです。

まず、この合成油を配合すると、

熱安定性と酸化安定性が著しく向上します。

また 加水分解安定性も高いので

シビアコンディションに強いオイルとなります。

エステル、PAO などとブレンドすると、

オイルの全体的な性能を

底上げしてくれるんです。

なので、エステライズの名の由来

ホワイトエステルとの相性はバッチリ。ウインク

さぁ、まずは入れてみませんか照れ

そして、爽快なシフトフィール

を手にしようニヒヒドンッ

****************************

ポーン レヴォーグ WRX S4

のオーナーの皆さんへ

チューニング CVTF ATF

をお求めの貴方へ・・・

ZERO SP CVTF & ATF

で、更なるパフォーマンスUPへニコニコ

スポーツ走行にも十分に対応する

チューニングCVTフルードを開発致しました。

CVTクーラー換装済、または検討中のオーナーさんへ

オススメです。

なお、無交換と言われているCVTフルードですが、

通常走行に於いても、

当店では20,000kmごとの交換をお薦めしてます。

それは何故か・・・・

ご来店にて説明いたしましょうウインクほしき

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上記の日以外は全て営業日です。

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