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  • 美しくなければ車ではない TOYOTA86, GRB そしてエボX(CZ4A)

    本日のお車は、 まずはトヨタ86。フロントからサイド、そしてリアまでフルエアロを組んでいます。 メーカーは統一されていませんが雰囲気は十分。オーナー様の心意気を感じます。 次にGRBのシフトノブ。 チタンの削り出し。形状 […]

    2016/07/30
  • シフトフィール WRX STI(VAB)

    本日はWRX STIのクイックシフター取り付けです。 一般的にクイックシフターというと、ショートシフターと混同されることが多いです。 ショートシフターは文字通りシフトレバーが短くすることで、ギア間のストロークを短くし、早 […]

    2016/07/29
  • ベルトプーリーの固着

    珍しい症例がありましたのでご紹介します。 なんと、クランクシャフトのタイミングベルトプーリーの固着です。 通常が比較的簡単に外れる部品です。もちろん手で外すのではなく、ごく簡単な汎用ツールで外します。 今回は全くダメでし […]

    2016/07/29
  • カーボンカナード BRZ

    本日はツートーンのカーボンカナードをご案内します。 車両はBRZで、正面から見るとこの通り。 商品は、ウェットカーボンのカナードタイプのフェンダー部のカバーです。 それを一部ボディ色に塗り分けています。 大きなカーブを持 […]

    2016/07/27
  • 2次エアバルブ エアサクションバルブ交換 GRB

    本日はGRBのアプライドAモデル。 チェックエンジンの点灯で入庫。 ダイアグノーシスを調べてみると、2次エアバルブの不良との診断。 よく壊れるバルブです。正式名称はエアサクションバルブで2個装備されています。 このバルブ […]

    2016/07/26
  • フロントアンダースポイラー レヴォーグ

    レヴォーグ用フロントアンダースポイラーのセンター&サイドです。 この商品はZERO SPORTS製でフロントのみ、両サイドのみの装着も可能です。 ですから、純正のスポイラーとの組み合わせをチョイスして他車とは違ったテイス […]

    2016/07/24
  • チタン製ストラットタワーバー エボX(CZ4A)

    タワーバーとしては最強の材質です。 これが装着後の画像です。タワーバーの存在感が見事ですね。 タワーバーはコーナリング時にボディのねじれを抑えてハンドリングを向上させたり、サスペンションの挙動を安定させてスタビリティーを […]

    2016/07/23
  • 冷却系の強化 レヴォーグ

    アイサイト、CVTの装備のため、なかなかチューニングの難しい車であるレヴォーグ。 それでも、走りを重視するオーナーの方が増えており、今後が楽しみな車両です。 この車も、御多分に漏れず最近流行りの燃費志向のため、水温、油温 […]

    2016/07/22
  • スマートKのミッションオイル

    スマートKのミッションオイル交換です。 以前ご説明した通り、クラッチとマニュアルトランスミッションをコンピューター制御でATのように運転できる画期的なミッションです。 それだけでなく、まずは下側。 フロアパネルが前面に配 […]

    2016/07/21
  • 内緒の新製品

    本日は、ZERO SPORTSのホームページのご紹介。 実は新しい製品紹介のページができました。 簡単には見つけることができません。 なぜか? それは海外専用の商品だからです。 まずは1つ目、「ZERO/SPORTSアフ […]

    2016/07/20
  • 水温センサーアダプター

    ラジエターホース交換の車両が入庫しました。 この作業自体は普通の作業ですが、この車両にはアッパーホースに水温センサーのアダプターが装備されていました。 特別な位置に装着されているわけではなく、また特別な商品でもありません […]

    2016/07/17
  • ピットの燕

    ピット(工場)の入り口には毎年燕が巣を作ります。 今年は6羽生まれ、そのうち5羽が元気です。 1羽だけ体が小さいので心配ですが、今のところ元気なので何よりです。 親がえさを運んでくると、この通り。 燕は雀の仲間ですが、稲 […]

    2016/07/16
  • プチ改装

    車ネタではありませんが・・・ 先週から少しずつレイアウトを変更していました。 それがようやく終わり、今日から稼働です。 何が変わったかというと、カウンターの配列を変更し、メカニックの接客カウンターを設けました。 作業があ […]

    2016/07/16
  • 冷却アイテム WRX STI(VAB)

    本日は、冷却に関するお話を。 ターボ車のようなハイパフォーマンス車両は、パワーを得られる代わりに大量の熱を発生します。 この熱をラジエター水や走行風によって放熱、つまり冷却します。 問題はこの冷却。 冷却能力が高いほど、 […]

    2016/07/15
  • タイヤにセラミック YAMAHA VMAX

    本日は珍しい車両を紹介。 なんとオートバイです。1994年式のヤマハのVMAXです。 一般的な車風に書くと、排気量は1200ccの水冷V型4気筒DOHC。145馬力を9000回転で、トルクは12.4kg-mを7500回転 […]

    2016/07/14
  • ステアリングの異物混入 インプレッサGDB アプライドF

    本日はステアリングのトラブル。 車両はインプレッサGDB、アプライドFで走行16万キロ越え。 画像は同型モデルで対象車両ではありません。 この車両の症状を時系列で説明すると、 1.ステアリングのアシストが時々弱くなる。( […]

    2016/07/13
  • ダイレクトフローシステムZERO WRX STI(VAB)~ECU

    本日は、ECUチューニングのご紹介 車両は今一番人気のWRX STI (VAB)です。 今の車両は、安全性や取扱いの容易さを重要視されているため、色々な対策がとられています。 もちろん、WRX STIのようなハイパフォー […]

    2016/07/12
  • その名はモンスター エボX CZ4A

    本日はエボXです。 毎回エボXの作業で驚かされるのは、各パーツの思い切りの良さです。 「速く走る」この拘りだけで、すべてが構成されています。 その潔さが随所にみられ、それが機能美として楽しませてくれます。 これが作業途中 […]

    2016/07/10
  • シフトフィールの改善 BRZ/トヨタ86

    本日はBRZが入庫。 シフトフィール改善のためのミッションマウントカラーの取付けです。 BRZのミッションマウントは、1ヶ所だけです。これでエンジンを中心としたミッションの弧の動きとエンジン回転によるねじれの動きを制御し […]

    2016/07/09
  • 車のカップ

    本日は車のカップキットのお話。 カップキットはブレーキのマスターシリンダーとドラムブレーキ、クラッチのマスターシリンダーとレリーズシリンダーに設定されています。 各部品の完成状態(アッセンブリーと言います)の内部交換部品 […]

    2016/07/08
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ZEROMAX 東海本店

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