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定休日
本日はWRX STIのクイックシフター取り付けです。 一般的にクイックシフターというと、ショートシフターと混同されることが多いです。 ショートシフターは文字通りシフトレバーが短くすることで、ギア間のストロークを短くし、早 […]
このブログでも何度も登場 Black Chimera WRX STI さらに進化を遂げました。 今回はサイドステップ 交換 サイドステップはZERO/SPORTS あ、あれっ 何か違うような・・・・ そう、 […]
本日は、冷却に関するお話を。 ターボ車のようなハイパフォーマンス車両は、パワーを得られる代わりに大量の熱を発生します。 この熱をラジエター水や走行風によって放熱、つまり冷却します。 問題はこの冷却。 冷却能力が高いほど、 […]
ふと気になったレガシィBP5のLEDリアフォグランプ。 点灯させると、右側の4つが光りません。 よく見ると、この4つだけLEDが入ってなく、ダミーとなっています。 そこで疑問?どうして?じゃあ、LEDを組み込んだらどうな […]
タンブルジェネレーターは言わずと知れた可変吸気で、冷間始動時の燃焼効率向上の為にスロットルバルブのような弁を備えています。作動はECUによって制御されております。 スロットル全開での走行を気にされるサーキットを走られるユ […]
一昨年より活況を呈している レヴォーグチューン そんな中で、当店でエアロカスタマイズ を手掛けさせていただいた お客様のレヴォーグの一部を 2部に分けてご紹介いたします。 こちらのオーナーさん、フロント、サイドは エアロ […]
このブログに度々登場する、 黒のVAB Black Chimera 既にメタルキャタライザー換装により 現車セッティングを 一度済ませてあるのですが・・・・ 昨今 世界レベルでは、 2Lターボは、 300PS代後半のカタ […]
珍しい症例がありましたのでご紹介します。 なんと、クランクシャフトのタイミングベルトプーリーの固着です。 通常が比較的簡単に外れる部品です。もちろん手で外すのではなく、ごく簡単な汎用ツールで外します。 今回は全くダメでし […]
こちらのホイールの取付作業をさせていただきました。 RS317 アールエスサンイチナナ DESCRIPTION レースシーンで得たノウハウを凝縮した、軽量高剛性鍛造ホイール FE […]