営業日カレンダー
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定休日
今回のブログは、お願い事から・・・ 今日もPITは預かり車両でいっぱい。 メカニックもフル稼働。 ご利用誠にありがとうございます。 最近多いのが、突然のご来店で、 オイル交換のご要望を頂くパタ […]
本日は当店では珍しい車の作業です。 はい、スズキのラパンHE21です。 この車両のブーツ交換です。 ブーツの状態はこの通り。 パックリ口を開いています。これでは正常に作動しなかったと思います。 FF車に限らず、ドライブシ […]
サスペンション交換+バネの交換をさせていただきました。 今回の車両はBRZの後期 サーキット走行も行うオーナー様 純正サスとタイヤで頑張っていたが 少 […]
最後の商品のご紹介となります。 ゼロスポーツECUシリーズの最高峰であるダイレクトフローシステムZEROです。 ステンレスメッシュのエアクリーナー、インテークパイプ(またはホース)、ECUのデータのセットで、赤いエンブレ […]
ZEROMAX オリジナル オイルキャッチタンク 続報です。 あらためて、オイルキャッチタンクが必要なのか おさらい。 そもそもブローバイガスというのは、 シリンダーとピストンの間から クランクケース内へと […]
本日はGDBのタイミングベルトの交換です。 今回の車両は走行距離が18万KMを超えての2度目交換作業となります。 当店の交換タイミングベルトメニューはディーラーメンテや町工場での整備では 基本行わない作業をお薦めしていま […]
VABのブレーキ関係とサスペンションの交換作業です 今回つけるのは ACRE BRAKES のブレーキパッド、ブレーキライン&ブレーキフルード こちら純正ですね! &nb […]
ブレーキキャリパーの交換を行いました! 今回取り付けたのはこちらのキャリパー ACREブレーキの鍛造モノブロックキャリパー モノブロックとは・・・ 通常の対向ピスト […]
昨年秋に取付の事例をご紹介した、 クラフトスクエア ミラー への換装 このツーリングコンペティション(TC)ミラー には 取付部分が異なる2種類あります。 前回のお客様は、サーキットにおける、 コーナーの先 […]